2022年9月19日上午第1-3节课，建筑工程学院董志芳老师的《材料力学》课程在线下进行了一次理论课堂授课。课程中的思政设计融入：课程从中国“基建狂魔”的中国速度出发，引出“建筑施工中的机械构件强度安全问题”。
在成为基建狂魔后，中国又一项大国重器横空出世，并且斩获4项全球第一。中国造出了4000吨级的巨无霸，它就是国产W1200巨型塔吊，仅需要一个人就能够操作这台庞然大物，大桥施工从此不是问题。塔吊绝对是现代工地上最常见的施工设备，由它们来完成施工设备以及建筑材料的搬运。虽然塔吊的结构非常简单，可以分为塔身、动臂和底座几部分，但它却能够轻松提起数十吨乃至上百吨的重物，如果不借助塔吊，许多高楼大厦都将难以施工，中国作为基建大国，自然也需要掌握这种技术。
中联重工与徐工集团，都是这一领域的佼佼者，而中联重工研发W1200巨型塔吊，其实也有着自己的目的，那就是在建造世界最大跨度公铁两用大桥，常泰长江大桥时必须用到专门的起重设备，不仅桥墩的施工需要塔吊来帮忙，桥塔的建造更是离不开塔吊。作为大跨度桥梁，其桥塔高度可想而知，以往的塔吊难以满足需求。对此，中联重科调集数百名专家，耗时18个月钻研，并且用4个月时间，消耗4000吨钢材，最终才让W1200顺利亮相。
作为全球最强塔吊，W1200自然有自己的亮点，它的最大起升高度可达400米，能够吊起最大450吨的重物，相当于同时将300辆小汽车吊起到30层楼的高度，而对于这台塔吊的安全性，自然也是毋庸置疑的，过去已经发生过多起塔吊在大风中倒塌的事故，又或者是因为驾驶室脱落，而导致人员坠亡的惨案，这些事故有很大一部分是因为设备老化，没有良好的维护所导致的，而W1200采用耐腐蚀钢材，有效解决了锈蚀问题，并且还设计了多道安全保险，完全可以确保塔吊安全作业。
课程中的思政设计融入：能够完成这样的建设奇迹，采用材料力学最基本的强度设计是最为基础的要求。只有如此才能保证这个庞然大物的使用安全，顺利完成重物的搬运，极大的增加建造效率，为中国基建速度助力。我国在经济、军事等各方面都取得重要突破，基建方面数次创造世界奇迹，一度被其它国家称为“基建狂魔”，如火神山医院一样的奇迹不在少数，可培养学生的大国自豪感和家国情怀，更重要的是挖掘中国速度背后的核心要素。
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